造车界“预制菜”现象引发热议

　　2025年6月17日，造车界出现了一股“预制菜”风潮，引发行业广泛关注。宁德时代推出的“磐石底盘”被形象地比喻为造车界的“预制菜”，该底盘采用CTC电池一体化技术，将电芯直接嵌入底盘，实现了“电池即底盘”。阿维塔、北汽等车企宣布采用这款滑板底盘后，造车周期从36个月缩短至18个月，成本骤降60%。

　　这一创新也引发了行业内的争议。有观点认为，当电池巨头掌握造车核心，传统车企可能沦为“组装厂”，丧失技术主导权。采用第三方底盘的车企可能面临产品同质化的问题，陷入价格战。特斯拉、比亚迪等头部车企则选择自研滑板底盘，以保持差异化竞争优势。

　　随着电动化和智能化的普及，像宁德时代这样的头部供应商逐渐强势，试图通过掌握核心技术颠覆造车流程，掌握话语权。这一现象也加剧了市场竞争，小厂在规模效应显著的头部车企面前毫无招架之力。

　　本文综合自有驾、知乎专栏等平台的相关报道。