主要有三种原因：1、就是油箱盖密封不严，或者是碳罐管路老化开裂。2、加油加的太满如果汽油加的过满。3、存在汽油泄露。第一种就是油箱盖密封不严，或者是碳罐管路老化开裂，造成汽油蒸汽泄露早造成的。这个时候我们就要重点检查油箱的密封圈，如果自己可以修好的话，就简单维修一下，如果解决不了就给他整体换掉。碳罐管路的话就是要重点检查了，主要检查接口处，有时候破裂一点是看不出来的，如果破裂比较严重就要送去4s店检修了。第二种原因就是加油加的太满如果汽油加的过满，就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味即可进入车内，大致原因就是这样。当时没有太好的解决办法，只能将空调调至内循环状态（当时车窗关闭，空调制冷），行驶一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后，就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了，随即，汽油味消失。第三种原因就比较严重了，就是可能存在汽油泄露，出现这这种情况我们就要马上送到4s店检修。汽油泄露可能是汽油泵出油或者回油管路，我们检查的时候要拿掉座椅，然后打开汽油泵盖子然后观察油管是不是漏油，如果我们汽油泵漏油了，汽油泵和车厢只有一个盖板阻挡，所以只要漏油，汽油会直接进去车厢，造成的味道非常大，就要立即去4s店维修保养了，以免造成更大的麻烦。
