工信部整顿隐藏式车门把手，规范安全标准

　　2025年5月8日，工信部针对隐藏式车门把手存在的安全隐患，发布了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见稿。这一举措旨在解决隐藏式车门把手在断电、碰撞等紧急情况下无法打开的问题，以及操作标识不清、结构强度不足等六大安全隐患。

　　征求意见稿要求车企为隐藏式车门把手增加机械解锁装置，确保在断电或碰撞后仍能手动开启车门。对应急开关的标识也做了严格规定，必须使用荧光或反光材料标注，且尺寸不小于3cm×5cm，统一使用国际通用的“逃生箭头”符号。还提高了隐藏式车门把手的结构强度标准，要求通过动态冲击测试，保证在时速50km的碰撞中仍能保持正常功能。

　　近年来，隐藏式车门把手因科技感造型成为新能源汽车的“标配”，但也频频引发安全隐患。此次工信部出手整顿，将倒逼车企回归“安全优先”理念，为消费者提供更加安全可靠的汽车产品。

　　本文综合自有驾、新闻（映象网）等来源。