问界门店员工:不让叫华为问界了 徐直军称华为不造车，帮助车企造好车

　　3月31日，华为内部发文再次强调“华为不造车”，该文件有效期5年。除此之外，华为对车身标志做出严格要求，提出“HUAWEI AITO”不能出现在整车宣传中。4月1日早间，有深圳问界门店员工表示，门店已接到华为方面发的通知，平时宣传话语中不能再叫“华为问界”了。

　　华为为何不让叫“华为问界”了？在昨日举行的华为2022年年度报告会上，华为轮值董事长徐直军特别就华为不造车进行了回应。

　　徐直军表示，公司再次发布了华为不造车的决议，很多人关心有效期5年，但不是只5年，而是有效期最长只有5年，到期了我们还会再发5年。华为的战略没有变，不造车，帮助车企造好车。

　　徐直军提到，有些部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌，这件事在查处过程中，华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用。华为没有造车，也没有任何品牌的车。严禁华为品牌作为汽车品牌。会对旗舰店等内部宣传物料进行整顿，回归到战略上来。

　　据了解，华为目前与车企有三种合作模式：一、标准化零部件的模式；二、HI模式(Huawei Inside)；三、华为智选模式。

　　问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。

　　4月1日早间，有深圳问界门店员工表示，门店已接到华为方面发的通知，要求4月1日开始拆除所有相关华为字样的宣传物料，而且平时宣传话语中也不能再叫“华为问界”了，但还是可以叫“问界”。

　　此前，问界系列汽车的品牌中仅出现“AITO”“问界”的标识，今年3月8日，华为生态汽车品牌正式焕新为HUAWEI问界，AITO汽车在微博、微信等多个平台的宣发中，首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语。从此之后，几乎所有华为线下门店的AITO汽车车身都贴上了“HUAWEI问界”的logo，线下渠道也在销售时将此作为重点宣传话术，以突出华为。

　　对此，华为官方回应表示，“HUAWEI问界”是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。已经与赛力斯签署业务深化合作协议，双方还将进一步推进成立联合创新中心。